以演兴城开新局 演出经济驱动文旅消费增长
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这是在擎朗智能展厅内展示的各类服务机器人(2024年(nián)11月26日摄(shè))。新华社记者 杨有宗 摄
新华社(xīnhuáshè)上海(shànghǎi)5月28日电 题:“智造”10万台服务机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
新华社记者(jìzhě)何欣荣、杨有宗
出差住酒店,门铃响起,机器人(jīqìrén)把外卖直接送到门口;在餐厅吃饭,一台机器人从人缝中穿过来,把菜品送到餐桌边;在医院,机器人将药品、标本第一时间送到相关(xiāngguān)科室(kēshì)……这些新体验背后,是服务机器人行业的(de)爆发式增长。
在上海浦东金桥(jīnqiáo)开发区,一家名为擎朗(qínglǎng)智能的国家级专精特新“小巨人”企业,凭借(píngjiè)技术创新迭代,累计生产销售逾10万台机器人(jīqìrén)。拥抱具身智能发展浪潮,今年3月擎朗推出(tuīchū)首款人形服务机器人。由擎朗研发的服务机器人正扬帆出海,在日本、韩国等机器人大国站稳脚跟。
创业企业(qǐyè)如何成长为独角兽企业?又如何让中国的(de)机器人“服务全球”?从擎朗智能这个样本里,可以看到新一代创新(chuàngxīn)创业者的激情和梦想。
擎朗智能员工在进行机器人测试(2024年(nián)11月(yuè)26日摄)。新华社记者 杨有宗 摄
解难题:在迭代优化中“螺旋上升(shàngshēng)”
近年来,餐饮服务行业一直存在“招工难”的问题。在重庆一家大型火锅店里,一批2024年上岗的“新员工”——15台能(táinéng)送餐会“卖萌”的擎朗T9机器人,表现(biǎoxiàn)非常(fēicháng)活跃。
“麻烦您让一让,我要工作了。”面对火锅店内的来往人群,送餐(sòngcān)机器人一路灵活避障,遇到人太多(réntàiduō)堵塞道路,还会发出礼貌提醒。从出餐口直送餐桌,送餐机器人不但上菜速度快,还有(háiyǒu)语音(yǔyīn)交互功能,赢得很多客人的喜爱。
擎朗研发的送餐机器人(jīqìrén),属于服务机器人行列。不同于工厂里上下挥舞(huīwǔ)的机械臂,服务机器人和人们的衣食住行等生活场景直接相关。
作为一家创业企业,为何选中这条赛道(sàidào)?
擎朗(qínglǎng)智能创始人兼首席执行官李通回忆道,一次聚餐中,擎朗团队(tuánduì)发现,就餐高峰期大餐厅里的传菜员(chuáncàiyuán)步履匆匆,忙得不可开交。交流后粗略估算,他们一天要走三四万步,而且工作枯燥。
“行业的痛点,不正是(zhèngshì)我们创业的方向(fāngxiàng)吗?但擎朗做餐饮配送机器人,不是要去替代(tìdài)服务员,而是把一些机械重复的工作(gōngzuò)交给机器人去做。这样,服务员能够解放出来,给客人提供更加人性化的服务。”李通说,这就是擎朗创业的“初心”。
想法(xiǎngfǎ)看似简单,实际(shíjì)却很有(yǒu)挑战(tiǎozhàn)。餐厅里人来人往,配送机器人要完成送餐任务,必须实现精准定位、自主导航以及全局路径规划等(děng)多种功能。打个比方,配送机器人好比“室内无人驾驶”,既要送得快,减少客人的等餐时间,又要确保安全,不能撞到人,这对研发和技术有很高的要求。
算法工程师杨亚运从中国科学院大学硕士毕业后,就加入了擎朗搞研发。配送机器人的(de)“既要又(yòu)要”,是研发人员每天都要思索的问题。
从0到1,首先要攻克各种技术难题。有一次,客户反馈配送机器人不能有效避障。研发团队一查,发现(fāxiàn)是某个(mǒugè)零部件容易积灰尘,由此(yóucǐ)产生光的漫反射现象,进而导致信号干扰。除了要求供应商提升硬件,擎朗团队也不断优化算法(suànfǎ),让机器人识别外部障碍更高效。
从1到10,还要适应各种复杂场景。和标准化的工厂不同,餐厅(cāntīng)、酒店内的服务场景千差万别(qiānchāwànbié)。以(yǐ)重庆的火锅店(huǒguōdiàn)为例,有的火锅店从防空洞改造而来,只有一条主干道供机器人跑。十几台机器人一起上岗,出现“撞车”怎么办?
现场考察后,擎朗团队优化了调度算法,确保餐厅(cāntīng)哪里有需要(xūyào),机器人就能及时“支援”。多台机器人协调灵活,行动力“爆表”。
“从2016年到现在(zài),擎朗的餐饮配送机器人从T1升级到T10。每天进步(jìnbù)一点点,最终在持续迭代中实现性能(xìngnéng)的‘螺旋上升’。”杨亚运感慨。
早些年,一台普通的移动机器人售价高达(dá)几十万元。通过批量制造和迭代创新,擎朗的服务机器人价格目前已经降到了(le)10万元以内。
擎朗智能首席技术(jìshù)官唐旋来告诉记者,对于控制器、轮毂电机等关键零部件,擎朗选择(xuǎnzé)自研,既控制成本、又确保性能适配。同时(tóngshí),不断升级软件,用软硬件(ruǎnyìngjiàn)协同的方法降低成本。“让全国大大小小的餐厅,都能用得起送餐机器人。”
这是2023年12月19日(rì)在浙江省(zhèjiāngshěng)台州市一家酒店拍摄的擎朗智能餐饮配送机器人。新华社发(李佳菊摄)
拓场景(chǎngjǐng):“技术控”也需要市场嗅觉
毕业于华中科技(kējì)大学的李通,读书期间曾获得(huòdé)“挑战杯”全国大学生课外(kèwài)学术科技作品竞赛一等奖。和大多数“理工男”创业的科技公司一样,李通对技术有着坚定(jiāndìng)的信仰。擎朗的英文名KEENON,意思就是“热爱”。
然而,搞科研和做企业无法直接画等号。技术(jìshù)和市场之间,有一道看不见的鸿沟。“技术控”出身的擎朗(qínglǎng)团队,摔过不少跟头(gēntou)、踩过不少坑。
创业初期,擎朗曾专注于怎么把机器人做得更像真人。为此,擎朗团队费尽心思,研制过(guò)一款眼睛会动,毛发、皮肤和真人十分接近的迎宾机器人,但(dàn)试用之后,客户却(què)反映“有点吓人”。
迎宾机器人没有成功,擎朗智能也陷入了困境。最惨的时候,整个(zhěnggè)公司(gōngsī)只剩下李通和另外一个合伙人。
这次失败,也给李通一个重要启示:并不是(búshì)技术先进就能获得市场认可,还是要回到商业(shāngyè)的本质,为客户解决实际问题。
不能只是拿着技术找(zhǎo)场景,而是要根据需求研发产品。“技术控”加上市场嗅觉,理念一变,擎朗的发展空间一步步(yíbùbù)打开。
有一次,李通去(qù)医院看病时注意到,护士每隔大概15分钟,就要急匆匆地推着小车,给检验科送样本或(huò)给病人换药。这启发(qǐfā)了李通:“智慧医院”建设,是不是也有服务机器人的应用场景?
基于上述观察,擎朗智能(néng)和中国福利会(zhōngguófúlìhuì)国际和平妇幼保健院合作,在其上海奉贤(fèngxián)院区投入了十余台擎朗(táiqínglǎng)医疗机器人、几十个货柜,分别承担药品(yàopǐn)配送、无菌包运输、标本转运、导诊测温、污物回收等工作。这样,不仅可以把医护人员从重复的工作中解放出来,还能实现对药品运输的实时监管和追溯,保障医疗物资安全。
顺应市场、贴近市场、培育(péiyù)市场。擎朗的成长历程,也是(shì)中国服务机器人的普及过程。
在餐厅酒店,擎朗的(de)机器人来往穿梭,为客人高效送餐;在商场超市,除了搬运货物、补充货架,擎朗的机器人还会带着促销商品四处巡航、播报促销信息;在高职院校(yuànxiào),擎朗的机器人已经进入学校的人工智能(réngōngzhìnéng)教育课程,给学生提供编程学习、实验研究(yánjiū)等实训场景……
在早期(qī)的融资路演时,李通曾(céng)“乐观”地告诉投资人,擎朗的机器人预计能卖出1000台。事实上,随着应用(yìngyòng)场景的不断打开,整个行业在2018年后进入爆发期。目前,擎朗机器人的出货量(chūhuòliàng)已超过10万台。
从工业机器人、服务机器人到最新的(de)人形机器人,如今机器人已成为(wèi)一个热门赛道。唐旋来(tángxuánlái)认为,相比酷炫的概念模型,商业化(shāngyèhuà)落地才是机器人公司的真正挑战。“从餐饮、酒店、医疗到商超、教育,擎朗在一个个场景中落地认证,把一个个细分行业做深做透,真正把实验室的研发成果转化为现实(xiànshí)生产力。”
擎朗智能员工在(zài)交流机器人运行测试中出现的各类问题(2024年(nián)5月30日摄)。新华社记者 方喆 摄
树(shù)口碑:让国产机器人“服务全球”
从智能手机(zhìnéngshǒujī)到(dào)电动汽车,出海是当前中国科技企业发展的一股热潮。国际数据公司(IDC)发布的报告显示,在餐饮配送机器人出海方面,擎朗(qínglǎng)位列中国厂商榜首。
“走出去”并不是一蹴而就的(de)。在擎朗智能的展厅(zhǎntīng)里,可以看到不同“体格”的服务机器人,分别对应不同的海外市场:
比如,日本的(de)餐厅面积相对狭窄,所以卖到日本的机器人得“小一号”,最窄通行宽度仅49厘米;韩国的餐厅里有(yǒu)不少石锅菜品,对机器人的载重有较高要求;还有部分国家的电梯(diàntī)智能化改造比较困难,需要为服务机器人专门设计双臂来按(àn)电梯……
这些差异化的(de)(de)细节,是擎朗团队一步步摸索(mōsuǒ)出来的。“2022年是刚开始出海的第一年,我们做了60多个种类的认证。”擎朗智能首席运营官万彬说,不能指望“一招鲜、吃遍天”,卖到(dào)海外的机器人,要做相应的市场调研,理解当地用户的个性化需求。
走出国门,适应不同(bùtóng)的市场需求、不同的用户习惯,挑战可想而知。然而,擎朗团队对此充满信心。因为(yīnwèi),机器人的运动精髓在于算法,而算法则植根于数据的广泛积累中。“中国有着海量的服务场景,每天都会(huì)产生新(xīn)的数据来训练机器人,推动其不断升级。”唐旋来说。
国外一家电视台(diànshìtái)曾做过一档节目,节目组选取擎朗(qínglǎng)的送餐机器人T8和当地一家机器人企业的同类产品公开比赛(bǐsài)。在同等行进距离中,T8取得了3分53秒的成绩,而对方的成绩为4分02秒,这种对比进一步提升了擎朗在海外(hǎiwài)市场的口碑。
“过去(guòqù),海外(hǎiwài)市场谈到中国制造,总觉得是靠价格取胜。”李通说,实际上,包括(bāokuò)服务机器人在内的很多国产智能终端产品,在性能比国外竞品更出色的同时,价格还能更便宜,这是国产服务机器人能够“走出去”的关键。中国高科技制造业的技术领先、快速迭代和高效供应链(gōngyìngliàn)优势(yōushì),在出海过程中得到了充分体现。
把“科技牌”打得(dé)更好,擎朗还在努力中。
今年3月,擎朗推出公司第一个人形机器人产品XMAN-R1。相比之前的配送机器人,XMAN-R1更“聪明”,能干的活也更多。比如在(zài)餐厅中,可以独立完成(wánchéng)取酒、倒酒、放置托盘(tuōpán)等配餐动作,在顾客(gùkè)离开后可以完成桌面清理任务。
“我们希望人形机器人不仅仅是跳个舞、翻跟头,而是(érshì)能干活。我们也相信,只要保持对(duì)技术的信仰和对行业的坚持,机器人改变生活的未来一定会到来。”李通说(shuō)。
当前,人工智能、具身智能发展(fāzhǎn)方兴未艾。擎朗这家“小巨人”企业(qǐyè)所奔赴的,是自主创新的星辰大海。
擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年5月31日摄)。新华社记者(jìzhě) 方喆 摄


这是在擎朗智能展厅内展示的各类服务机器人(2024年(nián)11月26日摄(shè))。新华社记者 杨有宗 摄
新华社(xīnhuáshè)上海(shànghǎi)5月28日电 题:“智造”10万台服务机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
新华社记者(jìzhě)何欣荣、杨有宗
出差住酒店,门铃响起,机器人(jīqìrén)把外卖直接送到门口;在餐厅吃饭,一台机器人从人缝中穿过来,把菜品送到餐桌边;在医院,机器人将药品、标本第一时间送到相关(xiāngguān)科室(kēshì)……这些新体验背后,是服务机器人行业的(de)爆发式增长。
在上海浦东金桥(jīnqiáo)开发区,一家名为擎朗(qínglǎng)智能的国家级专精特新“小巨人”企业,凭借(píngjiè)技术创新迭代,累计生产销售逾10万台机器人(jīqìrén)。拥抱具身智能发展浪潮,今年3月擎朗推出(tuīchū)首款人形服务机器人。由擎朗研发的服务机器人正扬帆出海,在日本、韩国等机器人大国站稳脚跟。
创业企业(qǐyè)如何成长为独角兽企业?又如何让中国的(de)机器人“服务全球”?从擎朗智能这个样本里,可以看到新一代创新(chuàngxīn)创业者的激情和梦想。

擎朗智能员工在进行机器人测试(2024年(nián)11月(yuè)26日摄)。新华社记者 杨有宗 摄
解难题:在迭代优化中“螺旋上升(shàngshēng)”
近年来,餐饮服务行业一直存在“招工难”的问题。在重庆一家大型火锅店里,一批2024年上岗的“新员工”——15台能(táinéng)送餐会“卖萌”的擎朗T9机器人,表现(biǎoxiàn)非常(fēicháng)活跃。
“麻烦您让一让,我要工作了。”面对火锅店内的来往人群,送餐(sòngcān)机器人一路灵活避障,遇到人太多(réntàiduō)堵塞道路,还会发出礼貌提醒。从出餐口直送餐桌,送餐机器人不但上菜速度快,还有(háiyǒu)语音(yǔyīn)交互功能,赢得很多客人的喜爱。
擎朗研发的送餐机器人(jīqìrén),属于服务机器人行列。不同于工厂里上下挥舞(huīwǔ)的机械臂,服务机器人和人们的衣食住行等生活场景直接相关。
作为一家创业企业,为何选中这条赛道(sàidào)?
擎朗(qínglǎng)智能创始人兼首席执行官李通回忆道,一次聚餐中,擎朗团队(tuánduì)发现,就餐高峰期大餐厅里的传菜员(chuáncàiyuán)步履匆匆,忙得不可开交。交流后粗略估算,他们一天要走三四万步,而且工作枯燥。
“行业的痛点,不正是(zhèngshì)我们创业的方向(fāngxiàng)吗?但擎朗做餐饮配送机器人,不是要去替代(tìdài)服务员,而是把一些机械重复的工作(gōngzuò)交给机器人去做。这样,服务员能够解放出来,给客人提供更加人性化的服务。”李通说,这就是擎朗创业的“初心”。
想法(xiǎngfǎ)看似简单,实际(shíjì)却很有(yǒu)挑战(tiǎozhàn)。餐厅里人来人往,配送机器人要完成送餐任务,必须实现精准定位、自主导航以及全局路径规划等(děng)多种功能。打个比方,配送机器人好比“室内无人驾驶”,既要送得快,减少客人的等餐时间,又要确保安全,不能撞到人,这对研发和技术有很高的要求。
算法工程师杨亚运从中国科学院大学硕士毕业后,就加入了擎朗搞研发。配送机器人的(de)“既要又(yòu)要”,是研发人员每天都要思索的问题。
从0到1,首先要攻克各种技术难题。有一次,客户反馈配送机器人不能有效避障。研发团队一查,发现(fāxiàn)是某个(mǒugè)零部件容易积灰尘,由此(yóucǐ)产生光的漫反射现象,进而导致信号干扰。除了要求供应商提升硬件,擎朗团队也不断优化算法(suànfǎ),让机器人识别外部障碍更高效。
从1到10,还要适应各种复杂场景。和标准化的工厂不同,餐厅(cāntīng)、酒店内的服务场景千差万别(qiānchāwànbié)。以(yǐ)重庆的火锅店(huǒguōdiàn)为例,有的火锅店从防空洞改造而来,只有一条主干道供机器人跑。十几台机器人一起上岗,出现“撞车”怎么办?
现场考察后,擎朗团队优化了调度算法,确保餐厅(cāntīng)哪里有需要(xūyào),机器人就能及时“支援”。多台机器人协调灵活,行动力“爆表”。
“从2016年到现在(zài),擎朗的餐饮配送机器人从T1升级到T10。每天进步(jìnbù)一点点,最终在持续迭代中实现性能(xìngnéng)的‘螺旋上升’。”杨亚运感慨。
早些年,一台普通的移动机器人售价高达(dá)几十万元。通过批量制造和迭代创新,擎朗的服务机器人价格目前已经降到了(le)10万元以内。
擎朗智能首席技术(jìshù)官唐旋来告诉记者,对于控制器、轮毂电机等关键零部件,擎朗选择(xuǎnzé)自研,既控制成本、又确保性能适配。同时(tóngshí),不断升级软件,用软硬件(ruǎnyìngjiàn)协同的方法降低成本。“让全国大大小小的餐厅,都能用得起送餐机器人。”

这是2023年12月19日(rì)在浙江省(zhèjiāngshěng)台州市一家酒店拍摄的擎朗智能餐饮配送机器人。新华社发(李佳菊摄)
拓场景(chǎngjǐng):“技术控”也需要市场嗅觉
毕业于华中科技(kējì)大学的李通,读书期间曾获得(huòdé)“挑战杯”全国大学生课外(kèwài)学术科技作品竞赛一等奖。和大多数“理工男”创业的科技公司一样,李通对技术有着坚定(jiāndìng)的信仰。擎朗的英文名KEENON,意思就是“热爱”。
然而,搞科研和做企业无法直接画等号。技术(jìshù)和市场之间,有一道看不见的鸿沟。“技术控”出身的擎朗(qínglǎng)团队,摔过不少跟头(gēntou)、踩过不少坑。
创业初期,擎朗曾专注于怎么把机器人做得更像真人。为此,擎朗团队费尽心思,研制过(guò)一款眼睛会动,毛发、皮肤和真人十分接近的迎宾机器人,但(dàn)试用之后,客户却(què)反映“有点吓人”。
迎宾机器人没有成功,擎朗智能也陷入了困境。最惨的时候,整个(zhěnggè)公司(gōngsī)只剩下李通和另外一个合伙人。
这次失败,也给李通一个重要启示:并不是(búshì)技术先进就能获得市场认可,还是要回到商业(shāngyè)的本质,为客户解决实际问题。
不能只是拿着技术找(zhǎo)场景,而是要根据需求研发产品。“技术控”加上市场嗅觉,理念一变,擎朗的发展空间一步步(yíbùbù)打开。
有一次,李通去(qù)医院看病时注意到,护士每隔大概15分钟,就要急匆匆地推着小车,给检验科送样本或(huò)给病人换药。这启发(qǐfā)了李通:“智慧医院”建设,是不是也有服务机器人的应用场景?
基于上述观察,擎朗智能(néng)和中国福利会(zhōngguófúlìhuì)国际和平妇幼保健院合作,在其上海奉贤(fèngxián)院区投入了十余台擎朗(táiqínglǎng)医疗机器人、几十个货柜,分别承担药品(yàopǐn)配送、无菌包运输、标本转运、导诊测温、污物回收等工作。这样,不仅可以把医护人员从重复的工作中解放出来,还能实现对药品运输的实时监管和追溯,保障医疗物资安全。
顺应市场、贴近市场、培育(péiyù)市场。擎朗的成长历程,也是(shì)中国服务机器人的普及过程。
在餐厅酒店,擎朗的(de)机器人来往穿梭,为客人高效送餐;在商场超市,除了搬运货物、补充货架,擎朗的机器人还会带着促销商品四处巡航、播报促销信息;在高职院校(yuànxiào),擎朗的机器人已经进入学校的人工智能(réngōngzhìnéng)教育课程,给学生提供编程学习、实验研究(yánjiū)等实训场景……
在早期(qī)的融资路演时,李通曾(céng)“乐观”地告诉投资人,擎朗的机器人预计能卖出1000台。事实上,随着应用(yìngyòng)场景的不断打开,整个行业在2018年后进入爆发期。目前,擎朗机器人的出货量(chūhuòliàng)已超过10万台。
从工业机器人、服务机器人到最新的(de)人形机器人,如今机器人已成为(wèi)一个热门赛道。唐旋来(tángxuánlái)认为,相比酷炫的概念模型,商业化(shāngyèhuà)落地才是机器人公司的真正挑战。“从餐饮、酒店、医疗到商超、教育,擎朗在一个个场景中落地认证,把一个个细分行业做深做透,真正把实验室的研发成果转化为现实(xiànshí)生产力。”

擎朗智能员工在(zài)交流机器人运行测试中出现的各类问题(2024年(nián)5月30日摄)。新华社记者 方喆 摄
树(shù)口碑:让国产机器人“服务全球”
从智能手机(zhìnéngshǒujī)到(dào)电动汽车,出海是当前中国科技企业发展的一股热潮。国际数据公司(IDC)发布的报告显示,在餐饮配送机器人出海方面,擎朗(qínglǎng)位列中国厂商榜首。
“走出去”并不是一蹴而就的(de)。在擎朗智能的展厅(zhǎntīng)里,可以看到不同“体格”的服务机器人,分别对应不同的海外市场:
比如,日本的(de)餐厅面积相对狭窄,所以卖到日本的机器人得“小一号”,最窄通行宽度仅49厘米;韩国的餐厅里有(yǒu)不少石锅菜品,对机器人的载重有较高要求;还有部分国家的电梯(diàntī)智能化改造比较困难,需要为服务机器人专门设计双臂来按(àn)电梯……
这些差异化的(de)(de)细节,是擎朗团队一步步摸索(mōsuǒ)出来的。“2022年是刚开始出海的第一年,我们做了60多个种类的认证。”擎朗智能首席运营官万彬说,不能指望“一招鲜、吃遍天”,卖到(dào)海外的机器人,要做相应的市场调研,理解当地用户的个性化需求。
走出国门,适应不同(bùtóng)的市场需求、不同的用户习惯,挑战可想而知。然而,擎朗团队对此充满信心。因为(yīnwèi),机器人的运动精髓在于算法,而算法则植根于数据的广泛积累中。“中国有着海量的服务场景,每天都会(huì)产生新(xīn)的数据来训练机器人,推动其不断升级。”唐旋来说。
国外一家电视台(diànshìtái)曾做过一档节目,节目组选取擎朗(qínglǎng)的送餐机器人T8和当地一家机器人企业的同类产品公开比赛(bǐsài)。在同等行进距离中,T8取得了3分53秒的成绩,而对方的成绩为4分02秒,这种对比进一步提升了擎朗在海外(hǎiwài)市场的口碑。
“过去(guòqù),海外(hǎiwài)市场谈到中国制造,总觉得是靠价格取胜。”李通说,实际上,包括(bāokuò)服务机器人在内的很多国产智能终端产品,在性能比国外竞品更出色的同时,价格还能更便宜,这是国产服务机器人能够“走出去”的关键。中国高科技制造业的技术领先、快速迭代和高效供应链(gōngyìngliàn)优势(yōushì),在出海过程中得到了充分体现。
把“科技牌”打得(dé)更好,擎朗还在努力中。
今年3月,擎朗推出公司第一个人形机器人产品XMAN-R1。相比之前的配送机器人,XMAN-R1更“聪明”,能干的活也更多。比如在(zài)餐厅中,可以独立完成(wánchéng)取酒、倒酒、放置托盘(tuōpán)等配餐动作,在顾客(gùkè)离开后可以完成桌面清理任务。
“我们希望人形机器人不仅仅是跳个舞、翻跟头,而是(érshì)能干活。我们也相信,只要保持对(duì)技术的信仰和对行业的坚持,机器人改变生活的未来一定会到来。”李通说(shuō)。
当前,人工智能、具身智能发展(fāzhǎn)方兴未艾。擎朗这家“小巨人”企业(qǐyè)所奔赴的,是自主创新的星辰大海。

擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年5月31日摄)。新华社记者(jìzhě) 方喆 摄

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